最强美职篮

上一期介绍了后卫，小前锋上面的一些推荐，最近西卡返场了，赶紧做完剩下的推荐，方便大家自行判断是否入手
大前锋（PF）：
1.攻防全能-西亚卡姆（西卡）：
160券限时返场获得，西卡的属性做的非常全能，甚至比钻石詹还全能，7+4防守能达到烟位及格线，还有个4级3分射手跟完美投篮，空位不拉红黄条命中率还可以，自身有7级稳定控球比同位置的钻石球星更高，西卡的专属可以说是媲美点券级别的专属，进球可以降低对

本神镇楼
更新一波当前版本的钻石球星推荐，篇幅很长，会分为两篇，首先浅谈一下当前版本的情况，因为外线防守大师的加强，所以当前版本顶投是被削弱的，更新后我用新伯德没开领悟顶7+4全力詹居然只有B，而且我教练跟吉祥物全满，开了领域后是顶A，侧面体现出了顶投没有上个版本那么无脑了，随着新拉塞尔的登场，高端排位里屠龙也不好过，主要是减命中率还减移速，加上新大o，高端局的屠龙基本是被克的死死的，新拉塞尔也能

上了几天班又放了几天假，今天继续为大家更新攻略，字数比较多，新手请耐心观看，理论跟实践是一样都不能少的
在上一篇攻略中关于球星的培养漏说了一点，而且是比较重要的-就是球星的晋升，如图所示，球星在职业生涯中拿到重要成就的时候在游戏中是可以晋升的，目前晋升的奖项有: MVP（最有价值球员） FMVP（总决赛最有价值球员） AMVP（全明星赛最有价值球员） DPOY（最佳防守球员） HOF（入选名人堂

亲爱的队长：
我们已于9月22日12:00完成不停机更新版本！iOS版本不同更新推送进度不同，暂不可更新的队长请耐心等待；安卓用户需联网下载更新（非强制，建议在Wifi环境下载），请可更新的队长尽快更新，更新后我们将为队长们送上：金币*888、钻石*88、晋升奖杯礼包*2、经典海报碎片*5。
本次更新主要内容包括：
（一）球星单局类
1、天赋技能调整——双人包夹
双人包夹调整为通盘机制，当两名防守

司机为啥最后，因为他的专属是防守空气 。言归正传，司机首先他的进攻为T1，这就是有些玩家有名人堂“犹豫不决的原因”钻石司机每场都会漏防，太致命了 因为司机213跟大虫组，太尬了所以司机还吃车队。
最致命的就是gz神奇的过人问题，这一点，点券司机比钻石高出一大截，钻石司机还是中锋老寒腿（中锋扣篮），点券司机不一样已经是小前过人。还有顶投问题：大家都觉得有稳定有中投就能顶，不是……还有天赋， 重点：能

不吹不黑，在当前的这个后卫锋线满天飞的版本里内线并非很吃香。像加索尔这样的内线更是出场率很低，但这并不阻止我对这个“靠打怪”的喜爱。
本人长期混迹大师分段，最好也只是上过巨星四。200多场的加索尔仅代表大师分段我的心德，大神勿喷。
就像我之前所说，加索尔的有点就是一个靠打怪，低位背靠打的能力除了贾巴尔之流，在大部分内线中都是吃的开的。然而现在很多人都忽视了内线低位背靠打的战术优势。我给他定义为“双

上一期介绍了后卫，小前锋上面的一些推荐，最近西卡返场了，赶紧做完剩下的推荐，方便大家自行判断是否入手
大前锋（PF）：
1.攻防全能-西亚卡姆（西卡）：
160券限时返场获得，西卡的属性做的非常全能，甚至比钻石詹还全能，7+4防守能达到烟位及格线，还有个4级3分射手跟完美投篮，空位不拉红黄条命中率还可以，自身有7级稳定控球比同位置的钻石球星更高，西卡的专属可以说是媲美点券级别的专属，进球可以降低对

本神镇楼
更新一波当前版本的钻石球星推荐，篇幅很长，会分为两篇，首先浅谈一下当前版本的情况，因为外线防守大师的加强，所以当前版本顶投是被削弱的，更新后我用新伯德没开领悟顶7+4全力詹居然只有B，而且我教练跟吉祥物全满，开了领域后是顶A，侧面体现出了顶投没有上个版本那么无脑了，随着新拉塞尔的登场，高端排位里屠龙也不好过，主要是减命中率还减移速，加上新大o，高端局的屠龙基本是被克的死死的，新拉塞尔也能

上了几天班又放了几天假，今天继续为大家更新攻略，字数比较多，新手请耐心观看，理论跟实践是一样都不能少的
在上一篇攻略中关于球星的培养漏说了一点，而且是比较重要的-就是球星的晋升，如图所示，球星在职业生涯中拿到重要成就的时候在游戏中是可以晋升的，目前晋升的奖项有: MVP（最有价值球员） FMVP（总决赛最有价值球员） AMVP（全明星赛最有价值球员） DPOY（最佳防守球员） HOF（入选名人堂

亲爱的队长：
我们已于9月22日12:00完成不停机更新版本！iOS版本不同更新推送进度不同，暂不可更新的队长请耐心等待；安卓用户需联网下载更新（非强制，建议在Wifi环境下载），请可更新的队长尽快更新，更新后我们将为队长们送上：金币*888、钻石*88、晋升奖杯礼包*2、经典海报碎片*5。
本次更新主要内容包括：
（一）球星单局类
1、天赋技能调整——双人包夹
双人包夹调整为通盘机制，当两名防守

司机为啥最后，因为他的专属是防守空气 。言归正传，司机首先他的进攻为T1，这就是有些玩家有名人堂“犹豫不决的原因”钻石司机每场都会漏防，太致命了 因为司机213跟大虫组，太尬了所以司机还吃车队。
最致命的就是gz神奇的过人问题，这一点，点券司机比钻石高出一大截，钻石司机还是中锋老寒腿（中锋扣篮），点券司机不一样已经是小前过人。还有顶投问题：大家都觉得有稳定有中投就能顶，不是……还有天赋， 重点：能

不吹不黑，在当前的这个后卫锋线满天飞的版本里内线并非很吃香。像加索尔这样的内线更是出场率很低，但这并不阻止我对这个“靠打怪”的喜爱。
本人长期混迹大师分段，最好也只是上过巨星四。200多场的加索尔仅代表大师分段我的心德，大神勿喷。
就像我之前所说，加索尔的有点就是一个靠打怪，低位背靠打的能力除了贾巴尔之流，在大部分内线中都是吃的开的。然而现在很多人都忽视了内线低位背靠打的战术优势。我给他定义为“双